ATS(Asian Touring Series) pilot race in 谷田部アリーナ

先日、タミグラ浅草で劇的取り逃がしでタミヤワールドチャンピオン戦の出場権が取れなかったのですが、同日、同じようにワールドクラスのレースが谷田部アリーナで開催されるじゃないですか！

気分的に、こりゃ出るしか無い！っていいつつ、ドローム直後でハードスケジュールですが、ツーリングとGT500ならそれほど大変な作業もないし、タイヤ、モーター、ESCまで支給コントロールなのでまあブッツケでもなんとかなるでしょ、とエントリー。

またまたドロームの時と同じくラジコン日和さんと一緒に。HUDYの大ファンな彼としては、マーティン・ヒューディーその人も来日するとなれば行かないわけにはいかないのです。

朝6時半～9時までのフリープラクティスの間に支給メカを搭載しなくてはなりません。
海外選手のために前日から配布していたようですが、我々はメカ積み選手権です。
コースレイアウトも昨日変更されたようなので、練習はしたいです。

また、昨日のフリープラクティスで海外選手？が支給モーターかESCをブローさせまくったようで、急遽当日ギア比として3.5以上になりました。前のレイアウトではほぼ握りっぱですが、ユーロレイアウトでは無理のようです。

なんとか1回走行できました。

コントロールプラクティスは「立て続け３ラップ方式のベスト」です。GPカーではたまにありますが、EPでは珍しいかも。

２回のうちのベストです。

問題は

コントロールプラクティスが２回、予選４回です。

ダブルエントリーだと12回も走ることになります。ほとんど息をつく暇もないほど忙しい。

慣れたカーペットとはいえ、てんてこ舞いで、プロストッククラスのコントロールは3組目（Bメクラス）、GT500は1組目（Bメクラス）と、ともに10～20番代でスタートです。

マシンはまあまあよく走っていますが、ハイグリップで転けそうです。

1日目プロストック19位、GT500は11位で終了。

レース後はバンケットと、ワークスドライバーのミニゲーム。正美道場破りです。相手陣のポールを全部倒したほうが勝ち。
祖父江君がナオトや正美氏を破り、実力を見せつけます（笑）

 

二日目～

昨日は12回走行で、マシンのセットは何も出来なかったので、大幅変更を家でやっていたら寝坊。
7時着でもうフリープラクティスの1回目は終わっていました。

GT500は新型アーム＋スタンダードな横置きバッテリーに。

TRF416はハイサイド対策でサスアームをエボIVのロングアーム＋4ｍｍハブ（昨日は5mmハブ）でハイサイド対策。
（サスアームで＋1mm、ハブで－1mmで辻褄合わせね）

ダイレクトサーボホーンはアルミでも一発ヒットで曲がったので、普通のタミヤハイトルクサーボセイバーに戻し。
軽くヒットしただけなのにトリムが10ぐらい狂って？？？状態だったのだけどアルミのサーボホーンがぐんにゃり。
またプラのダイレクトホーンはリタイア原因の最大要素なので、結局サーボセイバーのほうがいいかも。マーシャルやってて何台も回収しました。プロストックの速度でも厳しいです。
XRAYの新型セイバーが欲しいですね。これだけツーリングカーが進化しながらもサーボセイバーはちっとも進化しないのはちょっとアレですな。唯一XRAYだけってのは。タミヤさん是非よろしくおねがいします。

エボIVアームはほとんど使うことはないのですが、支給のライドタイヤは引っかかり強いので、こういう路面ではよさそうです。
タミグラでもカーペットなら良いかも。最近の僕のマシンはほぼ全部カーペット専用マシンですね。

実際、予選5回目はハイサイドの気配もなく安心して走れてタイムアップ。

mtabe氏のオンライン温度計で前日との気温差をチェック

また、今回の計測はすべてオンラインでチェックでき、
http://www.myrcm.ch/main?pLa=en&hId[1]=arv&dFi=ASIA&dId[E]=7004
レース進行表を見なくても手元のパソコンでできました。

ただし、アリーナの無線LANはほぼラジコン電波で使えないので（モバイルルーターでも無線LAN接続の2.4Gはほぼ潰れる）、WIMAXをダイレクトUSBモードで。どうせ使えないならアリーナの無線LANは5Ghz専用でいいのでは？
僕はWIMAX、ラジコン日和さんはXiをダイレクトUSBでつないでいたので使えましたが、ごく一部のマニア専用だった気もします（笑

REDRCの取材は凄い！
レースライブも空中から撮ってしまいます。

REDRC　空中撮影ヘリ

ビデオスタビライザーやデジタル一眼ムービーなど撮影機材の先端っぷりは、ちょっと日本のラジコン雑誌ガンバレーと言いたくなりました。

 

オフロードも。

ドリフトも。

タミヤフェアに負けるな！と谷田部フェア状態ですね。

今回、プロストックツーリングで優勝した、Awesomatix「A700」

スライド式ステアリングワイパー、どれがダンパーでバネかわからないショック周り、カーボンプレート＋アッパーリンク、内蔵ギアはスチールで極小ピッチだがモデでも欠けないベベル。

写真にはないけど「グリース封入式ボールデフ」なんて過去存在しなかった。ギアデフが先にあるからこその発想。デフグリスの飛び散りもグリス切れの心配も殆ど無い。DDカーで欲しい。

DDカー専門の某氏も「欲しい～」を連発しておりました。

800ドルオーバーですが、円高の今なら買える？

 

ロナルド強し！

ロナルドをプッシュしたアソシTC6のJuho選手。これでアソシも売れる？

GT500は後半調子を上げて7位。

プロストックツーリングはBメインで5－5－10の合計で総合17位ということになりました。

TITCより国際的な雰囲気だったかもしれません（笑）

来年から本格始動するようなので、カーペットレース大好き派としては注目です。